Bei fast allen modernen Dieselautos der niedrigsten Schadstoffklasse muss der Fahrer eines Tages AdBlue® nachtanken. Und hat dann einen eher unscheinbaren blauen Schraubverschluss in der Hand, der es buchstäblich in sich hat: Denn die Deckel der AdBlue®-Tanks zahlreicher namhafter Autohersteller sind mit einer speziellen High-Tech-Dichtmembran aus einem der interessantesten Kunststoffe überhaupt ausgestattet - Permeaflon®.
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Sensor+Test 2026 in Nürnberg
Die SENSOR+TEST 2026 in Nürnberg brachte erneut Fachleute aus den Bereichen Sensorik, Mess- und Prüftechnik zusammen. Als führende internationale…
17. Juni 2026